ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃការវិនិយោគ (BOI) របស់ខ្លួន បាននិយាយកាលពីចុសប្តាហ៍ថា ប្រទេសថៃដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តក្នុងតំបន់ នឹងដាក់ចេញនូវការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគជាច្រើន សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ (Hybrid)ដោយការយកពន្ធគយសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ នឹងត្រូវបន្ទាបពីឆ្នាំ 2028 ដល់ឆ្នាំ 2032 ។

ប្រទេសថៃ អស់តយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់សម្រាប់ការផលិតរថយន្ត និងជាមូលដ្ឋាននាំចេញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលៗខ្លះរបស់ពិភពលោក ក្នុងនោះមានទាំងក្រុមហ៊ុន Toyota និងក្រុមហ៊ុន Honda ផងដែរ។

ការវិនិយោគថ្មីៗមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដូចជា BYD និង Great Wall Motor បានអង្រួនឧស្សាហកម្មនេះ ហើយប្រទេសថៃ បាននិងកំពុងសកម្មក្នុងការផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តដ៏ច្រើន ដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀត។

លោក ណារីត ធើតស្ទីរ៉ាស៊ុកឌី (Narit Therdsteerasukdi) អគ្គលេខាធិកាក្រុមប្រឹក្សាភិបាល BOI បានថ្លែងថា៖ “នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់យានយន្តអគ្គិសនី” ។

លោកបានបន្តទៀតថា៖ “ប្រទេសថៃ មានសមត្ថភាពក្លាយជាអ្នកផលិតរថយន្តកូនកាត់ដ៏សំខាន់មួយ… ហើយការគាំទ្រដល់ការផលិតរថយន្តកូនកាត់ នឹងរក្សាបាននូវការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត”។ វិធានការនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទាញការវិនិយោគលើទឹកប្រាក់ 50ពាន់លានបាត (ប្រមាណជា 1.39 ពាន់លានដុល្លារ) ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគថៃ នឹងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តក្នុងការវិនិយោគសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាន BOI បាននិយាយថា ពន្ធអាករ នឹងត្រូវបន្ទាបក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ ដែលវិនិយោគក្នុងទឹកប្រាក់យ៉ាងតិច 3 ពាន់លានបាត ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ និងរួមបញ្ចូលទាំងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុកផងដែរ។

យានយន្ត ក៏នឹងត្រូវមានប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរទំនើបផងដែរ ទើបទទួលបានសិទ្ធិនោះ។

លោក ណារីត បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួនប៧បច្ចុប្បន្ន កំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តជាច្រើន ដែលផ្តល់ដោយ BOI ដែលក្នុងនោះមាន 4 ក្រុមហ៊ុន មកពីប្រទេសជប៉ុន និង៣ក្រុមហ៊ុន មកពីប្រទេសចិន៕